В связи с обязательным введением VGM с 1 июля 2016 года, Федеральная государственная служба мобильности и транспорта DG Maritime также отвечает за мониторинг.

Недавно нам сообщили, что это федеральное ведомство начнет проверку правильности VGM.

Эти проверки проводятся в произвольном порядке на основе информации, предоставленной PTO (контейнер на терминале, указанный клиентом VGM, какой метод и т.д.).

В этом отношении он касается импортных, экспортных и перегрузочных контейнеров, однако основное внимание будет уделено экспорту, чтобы повысить осведомленность грузоотправителей.

Контрольное взвешивание будет проводиться на 4 основных терминалах (PSA 869, PSA 913, MPET 1742 и AG 1700) и на калиброванных весах в присутствии инспектора. В случае превышения допустимого предела в 5 % будет наложен штраф на сторону, указанную в коносаменте в качестве грузчика. Санкции могут достигать 5 000 евро.

Расходы на это взвешивание, в том числе и в случае, если контейнер признан исправным, оплачиваются компанией PTO через TREX на общую сумму 175,- €.